موٹرسائیکل سوار اپنے سر کی حفاظت اور سر کی چوٹوں سے بچنے کے لیے موٹر سائیکل ہیلمٹ کا استعمال کرتے ہیں۔ان کا استعمال کوئی بھی شخص کر سکتا ہے جو موٹر سائیکل یا سکوٹر پر سوار ہو، بشمول مسافر، سیاح، کھیل کے سوار اور ریسرز۔مزید برآں، وہ لوگ جو دوسری قسم کی گاڑیاں جیسے موپیڈ، اے ٹی وی، سنو موبائلز، اور سائیکل چلاتے ہیں وہ بھی اپنی مخصوص ضروریات کے لیے بنائے گئے ہیلمٹ استعمال کر سکتے ہیں۔بہت سے ممالک میں، موٹر سائیکل یا دوسری گاڑی پر سوار ہوتے وقت ہیلمٹ پہننا ایک قانونی تقاضا ہے، اور اس کی تعمیل کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں جرمانے یا دیگر سزائیں ہو سکتی ہیں۔
موٹرسائیکل کے ہیلمٹ کو سر کے ارد گرد ایک خول فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، تاکہ حادثے کی صورت میں اسے کسی بھی اثر یا چوٹ سے محفوظ رکھا جا سکے۔وہ انفرادی ضروریات اور ترجیحات کے مطابق مختلف سائز، اشکال اور ڈیزائن میں آتے ہیں۔موٹرسائیکل کے ہیلمٹ میں عام طور پر فائبر گلاس یا کاربن فائبر جیسے مرکب مواد سے بنا ایک بیرونی خول ہوتا ہے، جو اثر کی قوتوں کو جذب کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ہیلمٹ کے اندر، فوم یا دیگر مواد سے بنی پیڈنگ ہوتی ہے جو آرام اور اضافی تحفظ فراہم کرتی ہے۔ موٹرسائیکل کے ہیلمٹ کی مختلف اقسام ہیں، جن میں پورے چہرے والے ہیلمٹ، کھلے چہرے والے ہیلمٹ، ماڈیولر ہیلمٹ اور ہاف ہیلمٹ شامل ہیں۔پورے چہرے والے ہیلمٹ سب سے زیادہ تحفظ فراہم کرتے ہیں، چہرے اور ٹھوڑی سمیت پورے سر کو ڈھانپتے ہیں۔کھلے چہرے والے ہیلمٹ سر کے اوپر اور اطراف کو ڈھانپتے ہیں لیکن چہرے اور ٹھوڑی کو بے نقاب چھوڑ دیتے ہیں۔ماڈیولر ہیلمٹ میں ٹھوڑی کی ایک ٹانگ والی بار ہوتی ہے جسے اوپر کیا جا سکتا ہے، جو پہننے والے کو ہیلمٹ کو مکمل طور پر ہٹائے بغیر کھانے یا بات کرنے کی اجازت دیتا ہے۔آدھے ہیلمٹ صرف سر کے اوپری حصے کو ڈھانپتے ہیں اور محدود تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ موٹرسائیکل ہیلمٹ کی درجہ بندی بھی حفاظتی معیارات کی بنیاد پر کی جاتی ہے، جس میں سب سے عام درجہ بندی DOT (محکمہ ٹرانسپورٹیشن)، ECE (یورپ کے لیے اقتصادی کمیشن) اور Snell (Snell Memorial) ہیں۔ فاؤنڈیشن)۔یہ درجہ بندی اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ ہیلمٹ مخصوص حفاظتی تقاضوں کو پورا کرتے ہیں اور دیگر چیزوں کے علاوہ اثر مزاحمت اور دخول مزاحمت کے لیے ٹیسٹ سے گزر چکے ہیں۔ خلاصہ یہ ہے کہ موٹرسائیکل ہیلمٹ موٹرسائیکل یا دوسری گاڑی پر سوار ہر شخص کے لیے ضروری حفاظتی سامان ہیں، کیونکہ یہ سر کو چوٹوں سے بچاتے ہیں اور قانونی تقاضوں کو پورا کریں۔
جب موٹرسائیکل ہیلمٹ کے ڈیزائن اور ڈیولپمنٹ کی بات آتی ہے، تو کئی کلیدی تحفظات ہیں جنہیں مینوفیکچررز کو دھیان میں رکھنا چاہیے:
1. مواد کا انتخاب:جیسا کہ پہلے ذکر کیا گیا ہے، موٹرسائیکل کے ہیلمٹ کا بیرونی خول عام طور پر فائبر گلاس، کاربن فائبر، یا دیگر مرکب مواد سے بنایا جاتا ہے۔مواد کا انتخاب ہیلمٹ کے وزن، طاقت اور قیمت کو متاثر کر سکتا ہے۔
2۔ایروڈینامکس:ہیلمٹ جو ہموار اور اچھی طرح سے ڈیزائن کیے گئے ہیں وہ سواری کے دوران ہوا کے شور، گھسیٹنے اور تھکاوٹ کو کم کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔مینوفیکچررز ہیلمٹ کی شکلوں کو بہتر بنانے اور انہیں زیادہ ایروڈائینامک بنانے کے لیے ونڈ ٹنل اور کمپیوٹر ایڈیڈ ڈیزائن (CAD) ٹولز کا استعمال کرتے ہیں۔
3. وینٹیلیشن:لمبی سواریوں کے دوران سواروں کو ٹھنڈا اور آرام دہ رکھنے کے لیے ہوا کا مناسب بہاؤ ضروری ہے۔ہیلمٹ ڈیزائنرز حفاظت سے سمجھوتہ کیے بغیر ہوا کی گردش کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے انٹیک، ایگزاسٹ اور چینلز کا مجموعہ استعمال کرتے ہیں۔
4. فٹ اور آرام:زیادہ سے زیادہ تحفظ کو یقینی بنانے اور تکلیف کو روکنے کے لیے اچھی طرح سے فٹ ہونے والا ہیلمٹ بہت ضروری ہے۔مینوفیکچررز مختلف سائز اور شکلوں میں ہیلمٹ پیش کرتے ہیں تاکہ سر کے مختلف سائز اور اشکال کو ایڈجسٹ کیا جا سکے۔وہ آرام دہ اور پرسکون فٹ فراہم کرنے کے لیے پیڈنگ اور لائنرز کا بھی استعمال کرتے ہیں۔
5. حفاظتی خصوصیات:سواروں کو سر کی شدید چوٹوں سے بچانے کے لیے ہیلمٹ کو سخت حفاظتی معیارات پر پورا اترنا چاہیے۔زیادہ سے زیادہ تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے مینوفیکچررز مختلف حفاظتی خصوصیات کو شامل کرتے ہیں جیسے اثر جذب کرنے والے فوم لائنرز، ٹھوڑی کے پٹے اور چہرے کی ڈھال۔
6. انداز اور جمالیات:آخر میں، ہیلمٹ بنانے والے ایسے ہیلمٹ بنانے کی کوشش کرتے ہیں جو نہ صرف بہترین تحفظ فراہم کرتے ہیں بلکہ اسٹائلش اور پرکشش بھی نظر آتے ہیں۔ہیلمٹ مختلف قسم کے رنگوں، نمونوں اور گرافک ڈیزائنوں میں آتے ہیں جو مختلف سواروں کے ذوق اور شخصیت کو پسند کرتے ہیں۔ آخر میں، موٹرسائیکل ہیلمٹ کے ڈیزائن اور ترقی میں انجینئرنگ، میٹریل سائنس اور جمالیات کا امتزاج شامل ہوتا ہے تاکہ ہیلمٹ تیار کیے جا سکیں۔ موٹر سائیکل سواروں کے لیے محفوظ اور پرکشش دونوں۔
موٹرسائیکل کے ہیلمٹ کی اقسام ہیں: مکمل ہیلمٹ، تین چوتھائی ہیلمٹ، آدھا ہیلمٹ، ٹاپ اپ ہیلمٹ۔
1. مکمل ہیلمٹ: یہ سر کی تمام پوزیشنوں کی حفاظت کرتا ہے، بشمول ٹھوڑی۔یہ ایک قسم کا ہیلمیٹ ہے جس کا اچھا حفاظتی اثر ہے۔تاہم، ہوا کی ناقص پارگمیتا کی وجہ سے، اسے سردیوں میں پہننا آسان ہے اور گرمیوں میں گرم۔
2. تھری کوارٹر ہیلمٹ: ایک ہیلمٹ جو تحفظ اور سانس لینے دونوں کو یکجا کرتا ہے ایک عام ہیلمٹ ہے۔
3. ہاف ہیلمٹ: یہ اس وقت ایک عام ہیلمٹ ہے۔اگرچہ یہ پہننا آسان ہے، لیکن یہ ڈرائیور کی حفاظت کی ضمانت نہیں دے سکتا، کیونکہ یہ صرف اوور ہیڈ ایریا کی حفاظت کر سکتا ہے۔
الٹا ہوا ہیلمٹ: بڑے سروں والے کچھ سائیکل سواروں کے لیے، یہ پہننا آسان ہے اور مکمل ہیلمٹ کے ذریعے اس کی حفاظت کی جا سکتی ہے۔
ہیلمٹ کو چپکنا چاہیے لیکن زیادہ تنگ نہیں ہونا چاہیے، اور اسے آپ کے سر پر نہیں گھومنا چاہیے۔ہیلمٹ آپ کے ماتھے اور گالوں کے گرد مضبوطی سے فٹ ہونا چاہیے، اور ٹھوڑی کا پٹا ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے تاکہ ہیلمٹ کو محفوظ طریقے سے جگہ پر رکھا جائے۔
ہر پانچ سال بعد اپنا ہیلمٹ تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، چاہے وہ اچھی حالت میں ہی کیوں نہ ہو۔ہیلمٹ کی حفاظتی خصوصیات وقت کے ساتھ ساتھ کم ہو سکتی ہیں، اور اس کا باقاعدہ استعمال ٹوٹ پھوٹ کا سبب بن سکتا ہے جو اس کی تاثیر کو متاثر کر سکتا ہے۔
سیکنڈ ہینڈ ہیلمٹ استعمال کرنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے، کیونکہ ہو سکتا ہے آپ کو اس کی تاریخ کا علم نہ ہو یا اگر یہ خراب ہو گیا ہو۔ایک نئے ہیلمٹ میں سرمایہ کاری کرنا بہتر ہے جو آپ جانتے ہیں کہ محفوظ ہے اور آپ کو مناسب تحفظ فراہم کرے گا۔
جب کہ آپ اپنے ہیلمٹ کو ذاتی بنانے کے لیے اس میں اسٹیکرز یا پینٹ شامل کر سکتے ہیں، لیکن یہ ضروری ہے کہ ہیلمٹ کی ساخت یا حفاظتی خصوصیات کو تبدیل کرنے یا اسے نقصان پہنچانے سے گریز کریں۔اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ جو بھی ترمیم کرتے ہیں اس سے ہیلمٹ کی تاثیر پر کوئی سمجھوتہ نہیں ہوتا ہے۔
ضروری نہیں کہ مہنگے ہیلمٹ سستے سے بہتر ہوں۔دونوں قسم کے ہیلمٹ کو حفاظتی معیارات پر پورا اترنا چاہیے، اور آپ کو قیمت کے مختلف مقامات پر اعلیٰ معیار کے ہیلمٹ مل سکتے ہیں۔لاگت ہیلمٹ کی اضافی خصوصیات کے ساتھ منسلک ہو سکتی ہے، جیسے بہتر وینٹیلیشن یا شور میں کمی، لیکن تحفظ کی سطح کو ترجیح دی جانی چاہیے۔